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Cahier pratique des travaux publics et du bâtiment :
" RÉPARATION DU BÉTON "
Aujourd'hui nous vous offrons gratuitement un excellent GUIDE
PRATIQUE : " PROCÉDURE DE SUIVI DE CHANTIER " en format PDF.
Après de longues décennies de construction, arrivent à
présent les temps forts de la réparation. En effet, après de longs siècles où
la pierre et le bois furent pratiquement les seuls matériaux utilisés dans les
ouvrages d’art, le béton armé a pris sa place pour l’édification de nos ponts,
viaducs, barrages et autres ouvrages de génie civil qui équipent, aujourd’hui,
nos sociétés modernes.
Nous le devons à Louis Vicat pour la redécouverte du liant
hydraulique mais également à Joseph Monier pour sa formidable idée d’y avoir
associé du fer et plus tard de l’acier. Mais ils ne pouvaient pas imaginer
qu’un siècle plus tard, ce couple « béton/acier » nous causerait bien des
problèmes.
En effet, l’association de ce ciment artificiel avec le fer
va générer des réactions physico-chimiques qui, provoquées et entretenues par
l’air ambiant (principalement le CO2), vont contribuer à la détérioration lente
mais irrémédiable de ces ouvrages.
Le ragréage est donc l’une des nombreuses techniques
permettant de protéger une surface de béton dégradée, mais aussi d’en corriger
l’état géométrique.
Il est bon de rappeler la démarche de bon sens qui consiste
à traiter d’abord la cause du désordre et ensuite ses conséquences. Le ragréage
n’échappe donc pas à cette règle. Sur beaucoup de chantiers, le terme ragréage
est devenu un terme usuel et employé souvent pour camoufler l’état d’une
surface dégradée.
Il est important de distinguer le ragréage d’un parement
neuf (très souvent la conséquence d’une mauvaise exécution du bétonnage) d’un
parement ancien dont la dégradation a été provoquée par l’action
électrochimique (effet de la carbonatation par exemple).
La lecture de ce cahier pratique rappellera les règles
élémentaires qu’il convient d’observer et d’appliquer pour que cette technique
puisse atteindre le résultat escompté.
SOMMAIRE :
Le mariage « béton/acier » dans Le génie civil : à
surveiller........ 3
Réparation du béton
................................................. 4
1 - préparation de L’opération
................................ 4
1.1.
Les désordres................................................................ 4
1.1.1. Les manifestations des désordres.......................
4
1.1.2. Processus de corrosion des armatures................
4
1.2.
Le diagnostic.................................................................
8
1.2.1.
Procédure à suivre............................................... 8
1.2.2.
La visite préliminaire........................................... 9
1.3.
Le projet de réparation.................................................. 9
1.3.1. Renforcement d’éléments ou de structures dont la
capacité portante est insuffisante............ 9
1.3.2. Remplacement du béton pollué et/ou désorganisé et les
divers traitements de protection des armatures...............11
2 - modes opératoires
............................................... 13
2.1. Préparation du support et des armatures....................13
2.1.1. Le relevé des défauts du support en béton et des
armatures...................................... 13
2.1.2. Préparation du support béton et des armatures et
qualité du support à obtenir................. 13
2.2. Réalisation d’une opération de restauration du béton.........................................................
21
2.2.1.
Généralités........................................................ 21
2.2.2. Application manuelle ou mécanisée des produits et
systèmes de réparation des bétons en faibles épaisseurs...............22
2.2.3. Application manuelle ou mécanisée des produits et
systèmes de réparation ou de renforcement des bétons en fortes épaisseurs............
24
Conclusion
...................................................................... 25
Pour en savoir plus
................................................... 26
Références
bibliographiques.......................................... 26
Ouvrage..........................................................................
26
Autres
publications.......................................................... 26
Sites internet à
consulter................................................ 26
Normes.............................................................................
26
Voici le lien de téléchargement :
Nous vous
souhaitons une bonne lecture et un bon apprentissage.
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Nous le devons à Louis Vicat pour la redécouverte du liant
hydraulique mais également à Joseph Monier pour sa formidable idée d’y avoir
associé du fer et plus tard de l’acier. Mais ils ne pouvaient pas imaginer
qu’un siècle plus tard, ce couple « béton/acier » nous causerait bien des
problèmes.
En effet, l’association de ce ciment artificiel avec le fer
va générer des réactions physico-chimiques qui, provoquées et entretenues par
l’air ambiant (principalement le CO2), vont contribuer à la détérioration lente
mais irrémédiable de ces ouvrages.
Le ragréage est donc l’une des nombreuses techniques
permettant de protéger une surface de béton dégradée, mais aussi d’en corriger
l’état géométrique.
Il est bon de rappeler la démarche de bon sens qui consiste
à traiter d’abord la cause du désordre et ensuite ses conséquences. Le ragréage
n’échappe donc pas à cette règle. Sur beaucoup de chantiers, le terme ragréage
est devenu un terme usuel et employé souvent pour camoufler l’état d’une
surface dégradée.
Il est important de distinguer le ragréage d’un parement
neuf (très souvent la conséquence d’une mauvaise exécution du bétonnage) d’un
parement ancien dont la dégradation a été provoquée par l’action
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La lecture de ce cahier pratique rappellera les règles élémentaires qu’il convient d’observer et d’appliquer pour que cette technique puisse atteindre le résultat escompté.
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Le mariage « béton/acier » dans Le génie civil : à
surveiller........ 3
Réparation du béton
................................................. 4
1 - préparation de L’opération
................................ 4
1.1.
Les désordres................................................................ 4
1.1.1. Les manifestations des désordres.......................
4
1.1.2. Processus de corrosion des armatures................
4
1.2.
Le diagnostic.................................................................
8
1.2.1.
Procédure à suivre............................................... 8
1.2.2.
La visite préliminaire........................................... 9
1.3.
Le projet de réparation.................................................. 9
1.3.1. Renforcement d’éléments ou de structures dont la
capacité portante est insuffisante............ 9
1.3.2. Remplacement du béton pollué et/ou désorganisé et les
divers traitements de protection des armatures...............11
2 - modes opératoires
............................................... 13
2.1. Préparation du support et des armatures....................13
2.1.1. Le relevé des défauts du support en béton et des
armatures...................................... 13
2.1.2. Préparation du support béton et des armatures et
qualité du support à obtenir................. 13
2.2. Réalisation d’une opération de restauration du béton.........................................................
21
2.2.1.
Généralités........................................................ 21
2.2.2. Application manuelle ou mécanisée des produits et
systèmes de réparation des bétons en faibles épaisseurs...............22
2.2.3. Application manuelle ou mécanisée des produits et
systèmes de réparation ou de renforcement des bétons en fortes épaisseurs............
24
Conclusion
...................................................................... 25
Pour en savoir plus
................................................... 26
Références
bibliographiques.......................................... 26
Ouvrage..........................................................................
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Autres
publications.......................................................... 26
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